Version imprimable

    Réduire le menu | Développer le menu

Introduction

A PROPOS DU COURS

Si vous êtes un prévisionniste de météorologie aéronautique, vous avez sans aucun doute, traité le brouillard et les nuages bas, et connaissez les impacts que les plafonds bas associés à la visibilité faible peuvent avoir sur des opérations aériennes – des retards de vols et du désagrément des passagers jusqu’aux fermetures d’aéroports. Vous savez également à quel point prévoir le brouillard et les nuages bas représente un défi. Les modèles numériques ont des difficultés pour prévoir de tels phénomènes qui se forment souvent à l'échelle locale. Le jour, les nuages bas et le brouillard sont d’habitude vus sur les images visibles, tandis que la nuit, ils peuvent seulement être identifiés avec les produits infrarouges multispectraux. La différenciation entre les nuages bas et le brouillard n'est pas possible avec l'imagerie satellitaire seule, parce que les capteurs ne peuvent pas voir en-dessous du sommet des nuages.

Scene showing plane landing at airport in fog

Ce cours vise à améliorer les prévisions aéronautiques du brouillard dans l'espace aérien africain, en apprenant aux prévisionnistes à faire des prévisions plus fiables, en utilisant l'imagerie satellitaire, la prévision numérique du temps, et d'autres données disponibles. Nous présenterons un processus pour diagnostiquer et prévoir le brouillard, et nous l'appliquons à un cas sur la région de Nairobi, au Kenya, le 20 juillet 2012. Vous jouerez le rôle du prévisionniste de météorologie aéronautique en service de nuit à l'Aéroport International Jomo Kenyatta de Nairobi (JKIA). Vous analyserez divers produits pour déterminer si la prévision d'aérodrome de destination (TAF) actuelle est valable ou doit être amendée, puis, vous suivrez la situation météorologique pour voir ce qui s'est passé.

Le cours est destiné aux prévisionnistes de météorologie aéronautique, et à ceux de la prévision générale intéressés par la météorologie aéronautique, aux pilotes, aux instructeurs et aux étudiants en prévisions météorologiques (WMO). A la fin du cours, les apprenants devraient pouvoir :

  • Décrire les conséquences du brouillard et des visibilités réduites sur la programmation des vols et les opérations aéronautiques.
  • Diagnostiquer la formation, la présence, et l'évolution du brouillard de rayonnement tel que prescrit pour les prévisions aéronautiques et préparer des alertes en utilisant l'imagerie satellitaire et d'autres outils
  • Développer des aptitudes pour la rédaction et l'amendement d'un TAF relatif au développement du brouillard de rayonnement qui réponde aux besoins des clients et soit conforme aux normes de l'OACI

Les prérequis suivants permettront aux apprenants de tirer le meilleur parti de ce cours :

  • Mallette pédagogique de base en météorologie (BIP-M, disponible à http://www.wmo.int/pages/prog/dra/etrp/documents/1083_Manual_on_ETS_fr_rev.pdf)
  • Compétence de base pour interpréter les images satellitaires, les produits RVB, et les produits de PNT pour la prévision du brouillard
  • Connaissances de base du développement du brouillard
  • Capacité d'interpréter les codes METAR et TAF et les tephigrammes
  • Connaissance des étapes du processus de rédaction des TAF

Une partie de cette information se trouve dans les cours suivants de COMÈT, que les apprenants sont encouragés à consulter, avant d’aborder cette étude de cas :

  • La rédaction des TAFs de plafonds bas et de visibilités, Edition du cours pour l'Afrique (https://www.meted.ucar.edu/training_module.php?id=1088), qui décrit le processus de rédaction des TAF et l'applique à une situation de nuages bas/brouillard au-dessus du Cap en Afrique du Sud
  • Le brouillard : Ses processus et impacts sur l'aviation et les prévisions aéronautiques (https://www.meted.ucar.edu/training_module.php?id=795), qui fournit de nombreuses informations sur la formation du brouillard et ses impacts sur les prévisions aéronautiques

Ce cours est l'une de trois études de cas de météorologie aéronautique, développées par le projet ASMET, pour améliorer les prévisions aéronautiques en Afrique. Les deux autres cours concernent la convection et la turbulence en ciel clair, et sont accessibles sur le site Web d’ASMET (http://www.meted.ucar.edu/communities/asmet/). Les études de cas de ASMET viennent également comme support de la Revue de Météorologie Aéronautique de COMET – Programme d'apprentissage en ligne de l'Afrique, qui rend disponible la formation en soutien à l'OMM/OACI pour les compétences des prévisionnistes de météorologique aéronautique.
Notez enfin que les liens des Ressources aéronautiques et de la carte du Kenya, sont à gauche sur la barre de navigation. Elles sont disponibles et accessibles dans tout le cours. Les Ressources aéronautiques comprennent les catégories de vol, les directives pour l'utilisation des groupes « BECMG » et « TEMPO », des groupes conditionnels, et les codes des nuages.

A propos du brouillard

Le brouillard est la suspension dans l’air, de très petites gouttelettes d'eau qui réduisent la visibilité en surface. Certains des types les plus fréquents sont le brouillard de rayonnement, le brouillard d'advection, le brouillard de pente/dénivellation de terrain, le brouillard post-frontal/pluie, le brouillard d'écoulement bloqué/stratus, et le brouillard de vallée. Ce cours porte sur le brouillard de rayonnement, qui affecte de nombreuses régions tropicales, notamment l'Afrique Orientale.

Le brouillard de rayonnement est provoqué par le refroidissement infrarouge nocturne en surface ou près du sol. Il se forme et accomplit son cycle de vie in situ (bien qu'il puisse subir une advection si les conditions sont réunies). Les principaux ingrédients de basses couches requises pour la genèse du brouillard de rayonnement sont l'humidité (humidité relative élevée), le refroidissement rapide, et des vents calmes ou faibles (généralement 5 kt ou moins), comme le montre le graphique ci-dessous.

Les ingrédients de la formation du brouillard

Les caractéristiques supplémentaires du brouillard de rayonnement comprennent:

Durée

Durée courte généralement (< 24 heures), se dissipant souvent dans l’après-midi

Intensité

Variation considérable, particulièrement au-dessus des terrains découverts ou à proximité des sources d'eau, où le brouillard à tendance à être plus dense; des secteurs denses peuvent être isolés mais constituer un danger pour l'aviation.

Couverture

Demeure en général dans un endroit, et est discontinu et localisé

Epaisseur

Varie avec l’épaisseur de la couche d'inversion thermique

Moment de la Journée

A tendance à se former tard la nuit ou en début de matinée ; peut également se former après des précipitations qui se dissipent au crépuscule ou après le coucher du soleil

Le brouillard se dissipe généralement au bout de quelques heures avec l'augmentation du vent, de la nébulosité, de l'advection d'air plus sec, et/ou du rayonnement solaire.

Pour plus d'informations sur les divers types de brouillard, accédez au cours de COMET sur le brouillard: Ses processus et ses conséquences sur l'aviation et les prévisions aéronautiques à http://www.meted.ucar.edu/fog_int/navmenu.php?tab=1&page=4.0.0.

Etude de cas: 00 TU

Introduction de l’Etude de CAS

Supposez que vous êtes un prévisionniste de météorologie aéronautique en service de 16 à 04 TU (19h à 7h du matin heure locale) à l'Aéroport International Jomo Kenyatta (JKIA) de Nairobi du 19 au 20 juillet 2012.

Carte Google Earth du Kenya avec la photo du bureau de prévision aéronautique de l'aéroport JKIA de Nairobi

La région est habituellement couverte par des nuages stratiformes en juin, juillet et août. Cela est dû aux inversions de température résultant de la cellule anticyclonique froide des Mascareignes qui provient de la région sud-est de l'Afrique. Les fins d'après-midi, les soirées, et les nuits sont habituellement sans nuage, tandis que les matins et la journée sont en général nuageux.

TAF

Vous travaillez à un poste commun avec un autre prévisionniste de météorologie aéronautique, qui a rédigé le TAF de 00 TU le 20 juillet valable pour JKIA à 06 TU au 21 juillet. Vous êtes responsable pour surveiller en cours de nuit, les conditions météorologiques et pour rédiger le TAF de 06 TU le 20 juillet. Notez que l'heure locale au Kenya est TU + 3.

Passez en revue le TAF valable à 00 TU le 20 juillet qui avait été préparé à 22 TU le 19 juillet, puis répondez à la question ci-dessous. Notez que vous pouvez passer le curseur sur chaque section du TAF pour une version décodéeCliquez pour passer en revue les catégories de vol.

Fictitious TAF for JKIA for 22 UTC 20 July First line Second line Third line Fourth line Fifthline Sixth line

Comment cette prévision affectera-t-elle les usagers aéronautiques? Sélectionnez l’(les) option(s) correcte(s), puis cliquez sur Terminé.

Les réponses correctes sont A et C.

La prévision annonce des conditions qui vont s'abaisser au-dessous de celles de MVFR à 02 TU et demeurer jusqu'à 06 TU. Ceci signifie que les pilotes qui comptent voler dans des conditions de VFR devront prévoir un aérodrome de dégagement et emporter plus de carburant. Les conditions sont prévues s'améliorer à 08 TU.

Les conditions de IFR ne sont pas prévues pendant la période donc la réponse B n’est pas correcte. Les conditions sont prévues pour être au-dessous des critères de VFR, faisant donc de D un choix incorrect.

Nous comparerons ensuite le TAF de 00 TU au METAR de 00 TU, au sondage et à la carte de surface.

Sélectionnez l'option correcte.

METAR

Fictitious TAF and METAR First line Second line Third line Fourth line Fifthline Sixth line

Le METAR de 00 TU le 20 juillet est montré ci-dessus. Comment les conditions actuelles sont-elles différentes de celles décrites dans le TAF? Sélectionnez l'option correcte.

La réponse correcte est A.

Le plafond bas qui a été prévu pour s’installer entre 02 et 06 TU, s’est formé plus tôt. B est incorrect parce que de la bruine n'est pas observée à 00 TU. Le vent observé à 00 TU est calme, donc C est incorrect, et D n'est pas correct car il n’y a pas eu de pluie enregistrée à 00 TU.

Sélectionnez l'option correcte.

Le sondage

Voici le sondage de Nairobi (Dagoretti Corner) à 00 TU au 20 juillet. Cliquez sur les icones pour étudier les deux graphiques, puis répondez aux questions ci-dessous.

Tephigramme

Tephigramme de Nairobi (Dagoretti Corner) et de sa banlieue sur 150 km² à 00 TU le 20 juillet 2012

Agrandissement du tephigramme

Agrandissement du tephigramme de Nairobi (Dagoretti Corner) et de sa banlieue sur 150 km² à 00 TU le 20 juillet 2012

Question 1: Quelles sont les conditions dans la troposphère supérieure entre 700 et 300 hPa? Sélectionnez l'option correcte.

La réponse correcte est D.

Les conditions au-dessus de 700 hPa sont considérablement plus sèches que dans les basses couches. Un cisaillement de vent s’est produit aux environs de 400 hPa mais il passe généralement du Nord-ouest au Sud-est au-dessus de ce niveau, rendant A incorrect. B est incorrect car la baisse du point de rosée s’est considérablement accentuée au-dessus de 700 hPa, indiquant que les nuages ne sont pas présents au-dessus de ce niveau. Les vents dans les couches supérieures sont plus forts que ceux observés en dessous de 700 hPa, rendant C incorrect.

Sélectionnez l'option correcte.

Question 2: A-t-on des indications de présence de nuage en dessous de 300 hPa? Si oui, choisissez à quel niveau.

La réponse correcte est B.

Les courbes de température et du point de rosée sont assez proches pour indiquer des nuages dans la couche entre 750 et 700 hPa.

Sélectionnez l'option correcte.

Question 3: Comment allez-vous caractériser l'atmosphère inférieure? Sélectionnez les options qui s'appliquent, puis cliquez sur Terminé.

Les réponses correctes sont A et C.

La couche stable entre 720 hPa et 690 hPa agit pour découpler les basses couches de l'atmosphère des niveaux au-dessus. L'air au-dessous est plus proche de la saturation et la couche saturée correspond au niveau des stratus observés. Une inversion basée en surface se développe parce que la surface se refroidit plus rapidement que l'air au-dessus, rendant B incorrect. Les vents dans la couche stable sont plus faibles que ceux observés au-dessus, faisant aussi de D une réponse incorrecte.

Sélectionnez l'option correcte.

Question 4: Comment prévoyez-vous les conditions affecter à 00 TU les stratus qui se sont formés? Sélectionnez les options qui s'appliquent, puis cliquez sur Terminé.

Les réponses correctes sont C et D.

La stabilité et l'humidité dans les basses couches, les vents calmes, et l'air sec au-dessus du stratus vont tous ensemble agir pour maintenir et peut-être épaissir la couche nuageuse en cours de nuit. Puisque les vents sont relativement faibles dans la couche proche de la surface, qui est partout stable, A et B sont incorrects.

La perte de chaleur rayonnante est maximisée quand la couche immédiatement au-dessus du brouillard ou des nuages bas est relativement sèche, les vents sont faibles, et il n'y a aucune couche de nuage en haut. Par nuit claire, la vitesse de perte de chaleur au sommet du brouillard de rayonnement est beaucoup plus rapide que celle observée plus bas dans les premiers mètres de l'atmosphère, ce qui peut avoir comme conséquence l'épaississement de la couche nuageuse.

Sélectionnez l'option correcte.

SYNOPS

Observations synoptiques en surface au Kenya à 00 TU le 20 juillet 2012

Voici la carte synoptique de surface pour 00 TU le 20 juillet. Quelles sont les conditions indiquées autour de Nairobi? Sélectionnez l’(les) option(s) qui s'appliquent, puis cliquez sur Terminé.

Les réponses correctes sont A, B et D.

La carte synoptique de 00 TU montre des vents faibles, avec des visibilités supérieures à 10 kilomètres (en fait, de 20 à 30 km). Les observations synoptiques indiquent des stratocumulus à la station à Nairobi et dans les régions occidentales du Kenya. L'option C est incorrecte car toutes les stations où des stratocumulus sont observés, signalent également des nuages de l’étage moyen.

Sélectionnez l'option correcte.

LE TEMPS EN PERSPECTIVE

Après avoir examiné le TAF et quelques données d'observation, vous avez en gros une idée de l'état de l'atmosphère, à la laquelle nous nous référons en tant que votre «aide- mémoire». De ceci, nous pouvons construire «une perspective du temps» qui va décrire les conditions actuelles et comment on s'attend à les voir évoluer au cours de la période de prévision. Nous commencerons par regarder les images et produits satellitaires.

Ayez à l'esprit ce que nous avons vu jusqu'ici :

  • Des conditions stables avec un écoulement faible dans les basses couches
  • La présence de stratus à 1500 ft, qui a apporté des conditions au-dessous de VFR
  • De l’air sec dans la troposphère moyenne et supérieure, qui favorisera le refroidissement radiatif et devrait contribuer au maintien de la couche de stratus

Une question à la laquelle nous devons répondre est, si la couche de stratus réduira le refroidissement radiatif en surface et empêchera la formation du brouillard. Le METAR de 00 TU indique que le point de rosée en surface est juste d’1 degré C inférieur à la température de l’air, ainsi donc, un très faible refroidissement supplémentaire est nécessaire pour que le brouillard se forme.

Nous examinerons ensuite l'imagerie satellitaire pour déterminer la couverture spatiale de tous nuages et brouillard probables.

IMAGES ET PRODUITS SATELLITAIRES

Le brouillard et les stratus bas peuvent être détectés à partir des images RVBs multi spectrales, des produits dérivés et de l’imagerie en canal visible pendant la journée. Les tableaux suivants décrivent les produits satellitaires qui sont utiles pour identifier le brouillard et les nuages de basses couches. Passez en revue l'information, nous regarderons ensuite certains des produits clés de l’étude de cas.

CANAUX SIMPLES ET DIFFERENCES

COUVERTURE

UTILISATION/INTERPRETATION

Vapeur d'eau 6.2 µm

 

24 h

  • Bon pour détecter l'humidité au niveau moyen et supérieur en zones sans nuage
  • Utile pour le diagnostic des caractéristiques de circulation atmosphérique et de la dynamique relative au niveau supérieur.
  • Fournit des informations à propos de la couche 200 à 600 hPa en atmosphère humide, et 250 à 700 hPa en atmosphère sèche.
  • Une troposphère plus sèche apparaît dans des nuances plus foncées de gris.
  • La troposphère humide apparaît dans des nuances plus claires de gris.
  • Les nuages bas et le sol ne sont pas visibles.
  • Les zones gris-foncées indiquent une troposphère moyenne et supérieure sèches (régions de basse HR) et la présence de refroidissement radiatif renforcé dans les basses couches

Can 4 moins 9 (MSG IR 3.9 - 10.8 µm) différence de température («produit brouillard»)

24 h

  • Utile pour déterminer les zones possibles de brouillard ou de nuages de gouttelettes d'eau des basses couches
  • La nuit, en appliquant une échelle standard de gris renforcé, les zones sombres indiquent la possibilité de brouillard ou de nuages bas, de gouttelettes d’eau
  • Au cours de la journée, l'énergie solaire contamine le canal infrarouge courte longueur d’onde 3,9 µm et le produit de différence n'est pas utile pour la détection du brouillard et des nuages bas
  • À l'aube, il est difficile de distinguer le brouillard de son voisinage à cause de la contamination solaire dans le canal4, infrarouge courte longueur d’onde 3,9 µm

Le Centre d'extraction de produits météorologiques d’EUMETSAT (MPEF) élabore une gamme de produits météorologiques dérivés des données satellitaires. Un des produits dérivés les plus utiles pour la détection du brouillard est l'Image d'Analyse de Nuages ou CLAI. Le produit CLAI est élaboré toutes les trois heures (correspondant à l'analyse/périodes de prévision du CEPMMT) et contribue à la détection de différentes couches de nuages.

PRODUITS

COUVERTURE

UTILISATION/INTERPRETATION

Image MSG d’analyse de nuages (MPEF CLAI)

24 h

  • Distingue différentes couches de nuages basées sur la température et la hauteur. Les couleurs plus légères signifient les plus basses couches.
  • Les nuages bas sont roses ; les nuages moyens sont ocre/bruns, les nuages élevés sont bleus/cyan; et la végétation apparaît dans diverses nuances de vert

Les RVB suivants fournissent également des informations utiles sur le brouillard et les nuage bas.

PRODUITS RVB

COUVERTURE

UTILISATION/INTERPRETATION

Brouillard / Nuages bas (RVB Microphysiques de nuit)
(IR 12.0-10.8, IR 10.8-3.9, IR 10.8 µm)

Valable de nuit seulement pour la microphysique des nuages, surveillance du brouillard et du stratus bas

RVB Microphysiques de jour
(Vis 0.8, IR 3.9, IR 10.8 µm)

Valable de jour seulement pour la microphysique des nuages; la classification des nuages, la convection, le brouillard, la neige et les feux

  • La couleur dépend de l'épaisseur du nuage et de la taille de ses gouttelettes.
  • Les nuages bas avec de grosses gouttelettes sont plus magenta.
  • Les nuages a petites gouttelettes sont blanchâtres- jaunâtres

Microphysiques de Poussière H24 (IR 12.0 – IR 10.8, IR 10.8 – IR 8.7, IR 10.8 µm)

Classification H24 de la poussière et des nuages

  • Les couleurs sont quelque peu semblables à la RVB microphysique de nuit.
  • Pas aussi bon produit que la RVB microphysique de nuit pour des conditions tropicales (en raison de la sensibilité du canal 8,7 µm à la vapeur d'eau)

RVB Couleur Naturelle (1.6, 0.8, 0.6 µm)

Seulement la journée

  • Le brouillard et les nuages bas apparaissent d’un blanc laiteux

REVUE DES PRODUITS, 1ère PARTIE

Cliquez sur les icones pour regarder la vapeur d'eau, les produits microphysique de nuit, brouillard, et CLAI à 00 TU le 20 juillet 2012. Notez qu'il y a une question au-dessous de chaque produit. Répondez-y avant de passer à la prochaine icone !

Vapeur d'eau

Image de vapeur d'eau 6.2 micromètres, de Meteosat 9 sur le Kenya à 00 TU le 20 Juillet 2012

L'image de vapeur d'eau montre: (Sélectionnez l'option correcte.)

La réponse correcte est B.

Faites défiler maintenant et sélectionnez l'icone de microphysique de nuit.

Sélectionnez l'option correcte.

La RVB Microphysique de nuit

La RVB Microphysique de nuit de Meteosat 9 au-dessus du Kenya de 00 TU à 04 TU le 20 juillet 2012

The night microphysics RGB shows: (Sélectionnez l'option correcte.)

La réponse correcte est A.

Faites défiler maintenant et sélectionnez l'icone de produit brouillard IR.

Sélectionnez l'option correcte.

Produit brouillard IR

Produit brouillard de Meteosat 9 au-dessus du Kenya à 0012 TU le 20 juillet 2012

The IR fog product shows: (Sélectionnez l’(les) option(s) qui s'appliquent.)

Les bonnes réponses sont A et B.

Faites défiler maintenant et sélectionnez l'icone de CLAI.

Sélectionnez l'option correcte.

CLAI

MSG : image d'analyse des nuages ou CLAI au-dessus du Kenya à 2345 TU le 19 juillet 2012

Over Nairobi, the CLAI product shows: (Sélectionnez l'option correcte.)

La réponse correcte est B.

The satellite products support what was seen in the soundings - clear skies above the stratus deck. The dark grey colour in the water vapor imagery indicates that the middle troposphere is relatively dry. These conditions promote radiative cooling and deepening of the stratus layer, and support the development of radiation fog. Note that fog itself cannot be detected on water vapour images. Stratus is evident just east of Nairobi in the light yellow area seen in the microphysics RGB, and in the dark areas in the fog product. The pink areas in the CLAI product are the lowest cloud layers but we cannot determine whether the clouds are actually fog or low stratus.

Sélectionnez l'option correcte.

REVUE DES PRODUITS, 2ème PARTIE

Répondez aux deux questions finales au-dessous des icones relatives aux produits satellitaires.

Vapeur d'eau

Image de vapeur d'eau 6.2 micromètres, de Meteosat 9 sur le Kenya à 00 TU le 20 Juillet 2012

Microphysique de nuit

La RVB Microphysique de nuit de Meteosat 9 au-dessus du Kenya de 00 TU à 04 TU le 20 juillet 2012

Produit brouillard IR

Produit brouillard de Meteosat 9 au-dessus du Kenya à 0012 TU le 20 juillet 2012

CLAI

MSG : image d'analyse des nuages ou CLAI au-dessus du Kenya à 2345 TU le 19 juillet 2012

En général, pouvez-vous différencier les nuages bas du brouillard dans ces produits satellitaires? Sélectionnez l'option correcte.

B est la réponse correcte.

L'imagerie satellitaire montre les données du niveau des sommets des nuages, rendant difficile de différencier le brouillard et le stratus. Nous pouvons, cependant, identifier parfois le brouillard quand il délimite les caractéristiques de terrain telles que les montagnes, ou si nous animons des images multiples.

Sélectionnez l'option correcte.

A partir de la situation météorologique actuelle, comment les conditions pourraient-elles évoluer? Sélectionnez l'option correcte.

La réponse correcte est D.

Les conditions doivent être surveillées de près pour voir si le brouillard se forme à l'aéroport avec le refroidissement supplémentaire de nuit. Les vents étaient calmes à 00 TU, donc A est incorrect. Nous avons vu que l'atmosphère est stable jusqu'à 700 hPa, donc B est incorrect. Avec le lever du soleil, nous pourrions anticiper que le brouillard et les nuages bas vont probablement se dissiper, donc C est incorrect.

Sélectionnez l'option correcte.

ÉTABLIR UNE PERSPECTIVE DU TEMPS

Rappelez vous nos résultats à partir du METAR, du tephigramme et des SYNOPS : la stabilité dans les basses couches, les vents calmes, les conditions plus sèches en altitude et les nuages stratiformes des basses couches.

A partir de l'imagerie satellitaire, comment changeriez-vous votre aide-mémoire au sujet des conditions actuelles ? (Sélectionnez tous les choix corrects.)

A, B, et C sont les réponses correctes.

La couverture spatiale des nuages bas montre qu'ils sont relativement éparpillés. Il semble que les nuages bas persisteront au moins durant la nuit et pourront réduire le refroidissement radiatif en surface et par conséquent la possibilité de formation du brouillard. Cependant, nous n'avons pas encore regardé les données de la Prévision Numérique du Temps (PNT) pour voir comment le champ de vent est prévu changer. En outre, la différence du point de rosée à l'aéroport est seulement d'un degré, donc un faible refroidissement est nécessaire pour que le brouillard se forme.

Nous regarderons ensuite, certaines des données de la PNT disponibles pour 00 TU et nous évaluerons à quel point le modèle décrit la situation météorologique.

Sélectionnez l'option correcte.

LES CARTES À EXAMINER

En continuant de développer notre perspective du temps, nous prenons l’aide-mémoire établi tout en examinant les données d’observation et commençons à réfléchir à la façon dont la situation va changer au fil du temps. Nous nous concentrerons sur la période de 00 TU à 09 TU pour voir comment l’évolution des conditions affectera les opérations aériennes. Tout d'abord, nous allons regarder l'analyse de 00 TU et voir si elle concorde avec les observations. Si la comparaison est favorable, nous pourrons avoir une plus grande confiance aux prévisions.

Voici les cartes du CEPMMT que nous allons étudier. Passez en revue l'information, puis nous examinerons chacune d'elle.

LA CARTE

CE QU’IL FAUT Y CHERCHER

Profil vertical de vent : de la surface à 700 hPa

Les valeurs de la vitesse du vent et comment elles varient avec l'altitude. Les vents sont-ils suffisamment faibles pour favoriser la formation du brouillard de rayonnement?

Humidité : de la surface à 700 hPa

Les valeurs d'humidité de la couche limite. l'atmosphère est-elle suffisamment humide pour devenir saturée avec un refroidissement supplémentaire?

Pression en surface

Les zones de pression relativement élevée et comment leur configuration change avec le temps.

EXAMEN DES CARTES DE 00 TU

Cliquez sur l'icone pour examiner l'analyse de la vitesse du vent à 00 TU, l'humidité, et la Pression au niveau moyen de la mer, ensuite répondez aux questions ci-dessous. Notez que la station de Nairobi station est à 823 hPa.

La vitesse du vent

CEPMMT : Profil vertical de la vitesse du vent à Nairobi le 20 Juillet 2012 à 00 TU

L'humidité

Coupe verticale de l'humidité de ECMWF à 00 TU le 20 Juillet 2012 au-dessus du Kenya, de l'Océan Indien à la région du lac Victoria

MSLP

Image sur le Kenya de la MSLP du CEPMMT, de 00 à 12 TU le 20 Juillet 2012.

À quel point les analyses de la PNT de 00 TU concordent-elles avec les données d'observations? Sélectionnez l'option correcte.

La réponse correcte est B.

Les conditions initiales, représentées par la prévision de 00 TU, prend en compte les conditions stables sur la carte de pression de surface, les conditions d'humidité dans la coupe transversale, et les vents calmes de basses couches dans le profil de vent. Puisque l'analyse a fait une bonne représentation des conditions à 00 TU, nous pouvons bien faire confiance aux modèles de prévisions.

Sélectionnez l'option correcte.

EXAMEN DES CARTES DE 00 A 12 TU

Nous allons à présent, passer en revue les prévisions de 00 à 12 TU, en prêtant une attention particulière aux conditions qui pourraient affecter les vents, l'humidité relative, et la stabilité des plus basses couches de l'atmosphère. Cliquez sur chaque icone pour examiner les prévisions, puis répondez aux questions ci-dessous.

La vitesse du vent

L'humidité

MSLP

Question 1: En vous basant sur les modèles de prévisions, comment vous attendez-vous à voir les vents des basses couches changer? Sélectionnez l'option correcte.

La réponse correcte est C.

Les vents de basses couches dans la couche stable ne changent pas de manière significative au cours de la période de prévision. Ils sont faibles mais non calmes, rendant D incorrect. Les vents dans les couches supérieures ne montrent pas une augmentation significative, donc A est incorrecte. Plus généralement, on ne s'attend pas à des vents qui vont sensiblement augmenter au fil du temps, donc B est également erroné.

Sélectionnez l'option correcte.

Question 2: Qu'indique la coupe transversale d'humidité à propos de l'atmosphère autour de Nairobi ? Sélectionnez tous les choix corrects.

B et D sont les réponses correctes.

Aux premières heures de la matinée (00 à 06 TU), l'air près de l'aéroport est relativement humide jusqu'à 700 hPa, avec des valeurs de 70% ou plus. L'air au-dessus de 700 hPa est beaucoup plus sec, avec des valeurs tombant en dessous de 30%. En fin de matinée, la couche humide est soulevée et l'air s’est asséché dans les plus basses couches.

Sélectionnez l'option correcte.

Question 3: Quel système météorologique saisonnier est indiqué par la configuration de pression au niveau moyen de la mer au-dessus de la région ? Sélectionnez l'option correcte.

La réponse correcte est A.

La caractéristique météorologique principale pendant cette saison est généralement la dorsale de l'Afrique de l'Est, qui est au-dessus du continent en cette période. La dorsale part de l’anticyclone des Mascareignes dans le sud. Le jet de basses couches d’Afrique orientale est présent mais il est plus loin à l'Est au-dessus de l'Océan Indien. Le jet apporte de l'air froid du Sud, qui crée une inversion de température qui donne des conditions stables dans les basses couches et instables en-dessus. C'est un environnement favorable à la formation de nuages bas.

Sélectionnez l'option correcte.

Question 4 : A partir des données de la PNT, comment les conditions de prévision affecteront-elles la couche de stratus et le potentiel de développement du brouillard ? Sélectionnez tous les choix corrects.

B, C et D sont les réponses correctes.

Des conditions humides dans les basses couches et la troposphère moyenne sèche augmenteront le refroidissement radiatif. Ceci favorisera le développement du brouillard et soutiendra la persistance des stratus.

Sélectionnez l'option correcte.

COMPARAISON DES DONNÉES D'OBSERVATIONS ET DE PNT

Voici jusqu'à présent, ce que nous avons vu. Les données d'observation montrent:

  • La stabilité et l’humidité dans les basses couches, avec des vents calmes et des nuages bas stratiformes au-dessus de Nairobi et dans ses environs
  • Des conditions plus sèches dans les couches moyennes de la troposphère

Les cartes de la PNT montrent:

  • L'humidité en dessous de 700 hPa continuera durant les heures matinales (00 à 06 TU), ainsi des nuages existants pourront persister et le développement du brouillard sera possible.
  • Le profil vertical de vent ne change pas de manière significative. Il y a des vents calmes dans les basses couches, qui favorisent le développement des nuages bas et du brouillard
  • La troposphère moyenne sèche augmentera le refroidissement radiatif et favorisera le maintien des stratus et le développement du brouillard ; l'air près de l'aéroport est relativement humide jusqu'à 700 hPa, et très sec au-dessus
  • La haute pression associé à la dorsale de l'Afrique de l'Est est au-dessus du continent et pourrait persister jusqu'à 09 TU ; ce qui crée un environnement favorable pour la formation des nuages bas et du brouillard

La vitesse du vent

L'humidité

MSLP

Question 1 : Comment les conditions près de Nairobi pourraient-elles changer entre 06 TU et 09 TU? Sélectionnez l'option correcte.

La réponse correcte est B.

La prévision d'humidité montre l'assèchement entre 06 TU et 09 TU. Les hautes pressions sont prévues se former pendant cette période et on ne s'attend pas à ce que les vents changent beaucoup sur la période, donc les options A, C, et D sont incorrectes.

Sélectionnez l'option correcte.

Question 2 : En se basant sur la prévision, quels phénomènes ou conditions liés à l'aviation pourraient s’avérer préoccupants et devraient être surveillés au cours des toutes prochaines heures ? Sélectionnez tous les choix corrects.

Les réponses correctes sont A et C.

Les plafonds bas et la visibilité sont les principales préoccupations pour les toutes prochaines heures. Les conditions doivent être attentivement surveillées, particulièrement en ce qui concerne le développement du brouillard. S'il se forme, il conduira à une faible visibilité, qui peut retarder des départs et des arrivées de vols. Il peut également augmenter les coûts d'exploitation par la consommation de carburant supplémentaire et probablement avoir comme conséquence le déroutement d’avions vers des aérodromes de dégagement. Le confort des passagers peut également être compromis.

Sélectionnez l'option correcte.

ÉTUDE DE CAS : 04 TU

METARS

Il est maintenant 04 TU (07 heures, en heure locale) et le soleil s'est levé. Les observations des METAR de 01 à 04 TU montrent que le brouillard s'est formé tandis que le vent reste faible et variable.

00 UTC: METAR HKJK 200000Z 00000KT 9999 BKN015 15/14 Q1023 NOSIG=

01 UTC: METAR HKJK 200100Z 02003KT 9999 BKN015 15/14 Q1023 NOSIG=

02 UTC: METAR HKJK 200200Z VRB03KT 9999 BKN015 14/13 Q1023 NOSIG=

03 UTC: METAR HKJK 200300Z 22003KT 9999 BKN015 12/12 Q1022 TEMPO 0300 6000 BKN002

04 UTC: METAR HKJK 200400Z VRB01KT 1000 BCFG SCT003 OVC015 12/12 Q1023 BECMG FM0430 0600 FG BKN001=

LES PRODUITS SATELLITAIRES

Cliquez sur les icones pour regarder les animations de la microphysique de nuit, du brouillard, et des produits satellitaires de vapeur d'eau de 00 à 04 TU. Répondez alors à la question ci-dessous.

La RVB Microphysique de nuit

Produit brouillard

Vapeur d'eau

Qu'est-il arrivé à la couche de nuage bas au-dessus de Nairobi de 00 à 04 TU? Sélectionnez l'option correcte.

La réponse correcte est A.

La couche de nuage près de Nairobi et à l’Est a lentement augmenté.

Sélectionnez l'option correcte.

Decision

Fictitious TAF used in an exercise

En se basant sur les données de 04 TU, y a-t-il une raison d'amender le TAF de 00 TU? Sinon, cliquez ci-dessous sur «Aucun changement requis». Si une section doit être amendée, choisissez-la dans la liste ci-dessous.

B est la réponse correcte.

Le premier groupe de changement (1) doit être amendé, parce que des bancs de brouillard se sont formés sur l'aéroport et ont abaissé la visibilité à 1000 m. Le deuxième groupe de changement indique que le stratus devrait se disperser en cours de matinée après le lever du soleil. Etant donné qu’il s’agit de ce à quoi nous nous attendions, aucun amendement n’est nécessaire. Le troisième groupe de changement n'a pas besoin d'être amendé car, il sera de toutes les façons, mis à jour dans le prochain TAF.

Sélectionnez l'option correcte.

AMENDEMENT DU TAF

Nous allons maintenant rédiger l'amendement. Si vous avez besoin de conseils sur la façon dont les TAFs sont formulés, accédez au lien des Ressources de l'aviation à gauche.

Voici le TAF précédent valable de 00 TU le 20 juillet à 06 TU le 21 juillet.

Fictitious TAF used in an exercise

Question 2 : Comment cette partie de l'amendement affecte-t-elle la catégorie de vol prévu ? Sélectionnez l'option correcte.

La réponse correcte est C.

Un amendement du TAF est nécessaire en raison de la baisse significative de la visibilité et son impact sur les catégories de vol, de l'impact potentiel sur la planification et les opérations d'aviation.

Sélectionnez l'option correcte.

TAF AMENDÉ ET IMPACTS

Voici le TAF amendé :

Fictitious TAF used in an exercise

En se basant sur la prévision, quels phénomènes ou conditions liés à l'aviation pourraient s’avérer préoccupants et devraient être surveillés au cours des toutes prochaines heures ? Sélectionnez tous les choix corrects.

Toutes ces situations sont possibles quand le brouillard est présent et les visibilités sont très basses.

Sélectionnez l'option correcte.

QUE S'EST-IL PASSÉ?

Cliquez sur les icones pour voir ce qui s’est passé de 00 à 09 TU le 20 juillet. Répondez ensuite à la question ci-dessous

Images visibles

Produit brouillard

METAR

METAR HKJK 200300Z 22003KT 9999 BKN015 12/12 Q1022 TEMPO 0300 6000 BKN002=

METAR HKJK 200400Z VRB01KT 1000 BCFG SCT003 OVC015 12/12 Q1023 BECMG FM0430 0600 FG BKNOOI=

METAR HKJK 200500Z 19004KT 0800 FG SCT001 OVC015 11/11 Q1024 TEMPO FM0600 3000 BKN001 OVC015=

METAR HKJK 200600Z 21006KT 4000 BKN003 BKN016 13/12 Q1025 TEMPO AT 0700 9999 SCT009 BKN018=

METAR HKJK 200700Z 20004KT 9999 SCT008 BKN017 14/12 Q1025 NOSIG=

METAR HKJK 200800Z 20006KT 9999 SCT010 BKN018 16/13 Q1025 NOSIG=

METAR HKJK 200900Z 19007KT 9999 SCT020 18/13 Q1024 NOSIG=

Cartes synoptiques

Comment la situation météorologique a-t-elle évoluée ? Sélectionnez l'option correcte.

A est la réponse correcte.

Selon les observations de METAR, la visibilité était descendue au plus bas à 05 TU, une heure et demi après le lever local du soleil. Aucune bruine n'a été observée, seulement des bancs de brouillard et du brouillard, qui se sont levés à 06 TU. Selon les produits satellitaires, la couche de nuages bas est demeurée toute la matinée, au-dessus de la région de Nairobi, et s'est dissipée peu après 08 TU, temps prévu dans le TAF. La carte synoptique de 06 TU indique des conditions de brume (en vert) au-dessus de la région avec une visibilité réduite (aussi bas que 800 m à Nairobi).

Sélectionnez l'option correcte.

RESUME

Le brouillard et le stratus bas peuvent avoir un impact important sur les opérations aériennes par les plafonds bas et les visibilités réduites. L'imagerie et les produits satellitaires sont des outils très efficaces pour détecter la présence de nuages bas et du brouillard, en déterminant leur couverture spatiale, et en surveillant leur évolution. Ceci est particulièrement vrai du brouillard de rayonnement qui tend à se dissiper à partir des bords vers l'intérieur avec le réchauffement diurne.

Etant donné que les satellites regardent de haut vers le bas les nuages, il est difficile de distinguer les zones de nuages bas du brouillard (ce dernier commence au niveau du sol). Par conséquent, il est essentiel d'utiliser toutes vos données sur le temps et d'intégrer l'information satellitaire avec des observations en surface et en altitude pour déterminer, où le brouillard peut réellement se former.

Le satellite et d'autres données d'observation sont des outils essentiels pour évaluer les informations de la PNT. En vous basant sur la façon dont les modèles initialisent, vous pourrez ajuster les prévisions du modèle avant de rédiger les détails de votre prévision aéronautique.