COMPARAISON DES DONNÉES D'OBSERVATIONS ET DE PNT

Voici jusqu'à présent, ce que nous avons vu. Les données d'observation montrent:

  • La stabilité et l’humidité dans les basses couches, avec des vents calmes et des nuages bas stratiformes au-dessus de Nairobi et dans ses environs
  • Des conditions plus sèches dans les couches moyennes de la troposphère

Les cartes de la PNT montrent:

  • L'humidité en dessous de 700 hPa continuera durant les heures matinales (00 à 06 TU), ainsi des nuages existants pourront persister et le développement du brouillard sera possible.
  • Le profil vertical de vent ne change pas de manière significative. Il y a des vents calmes dans les basses couches, qui favorisent le développement des nuages bas et du brouillard
  • La troposphère moyenne sèche augmentera le refroidissement radiatif et favorisera le maintien des stratus et le développement du brouillard ; l'air près de l'aéroport est relativement humide jusqu'à 700 hPa, et très sec au-dessus
  • La haute pression associé à la dorsale de l'Afrique de l'Est est au-dessus du continent et pourrait persister jusqu'à 09 TU ; ce qui crée un environnement favorable pour la formation des nuages bas et du brouillard

La vitesse du vent

L'humidité

MSLP

Question 1 : Comment les conditions près de Nairobi pourraient-elles changer entre 06 TU et 09 TU? Sélectionnez l'option correcte.

La réponse correcte est B.

La prévision d'humidité montre l'assèchement entre 06 TU et 09 TU. Les hautes pressions sont prévues se former pendant cette période et on ne s'attend pas à ce que les vents changent beaucoup sur la période, donc les options A, C, et D sont incorrectes.

Sélectionnez l'option correcte.

Question 2 : En se basant sur la prévision, quels phénomènes ou conditions liés à l'aviation pourraient s’avérer préoccupants et devraient être surveillés au cours des toutes prochaines heures ? Sélectionnez tous les choix corrects.

Les réponses correctes sont A et C.

Les plafonds bas et la visibilité sont les principales préoccupations pour les toutes prochaines heures. Les conditions doivent être attentivement surveillées, particulièrement en ce qui concerne le développement du brouillard. S'il se forme, il conduira à une faible visibilité, qui peut retarder des départs et des arrivées de vols. Il peut également augmenter les coûts d'exploitation par la consommation de carburant supplémentaire et probablement avoir comme conséquence le déroutement d’avions vers des aérodromes de dégagement. Le confort des passagers peut également être compromis.

Sélectionnez l'option correcte.